En la semana personal de Vialidad Nacional dialogaron con propietarios de campos y analizaron el suelo en Chivilcoy para la construcción de la autovía.
La misma se iniciaría en el cruce de la Ruta Nacional N° 5 con la Ruta Provincial N° 30 (a la altura del kilómetro 155,2) y alcanzaría el cruce sobre el arroyo Chivilcoy, en el kilómetro 164,5; por lo que la autopista pasaría por detrás del Barrio San Francisco, Parque Industrial Chivilcoy y el Matadero Chivilcoy, es decir que se llevaría acabo el antiguo tramo proyectado detalló Carlos Mosso quien está al frente de la Unión de Usuarios Viales..
Asimismo, está previsto la construcción de un peaje sobre la ruta nacional 5 que estará a cargo de la empresa licitada, como así también un obrador.
Además, se deberán hacer cavas y alteos en algunos sectores.
El objetivo del bypass es que la circulación de los vehículos en las localidades de mayor crecimiento demográfico se aleje de las trazas urbanas, para garantizar la transitabilidad de los conductores y la seguridad de los vecinos.